【中华财税网北京01/25/2002信息】 某司是一家中外合资企业，生产及销售船 舶专用润滑油，产品供应给国内船舶，同时也供应给到中国的外国轮船。本公司目前 在总公司的统一安排下，实行全球经营策略，现有两个案例以供分析： 1、该司的主要客户广州海洋公司，其属下有一船舶航行到德国，要求添加润滑 油，并向该司下定单，该司即向德国的兄弟公司下指令，向该船舶供应润滑油，同时 广州海洋公司向该司支付货款，该司收到货款后，将向德国兄弟公司支付按该司集团 规定的内部价的购货款，但由于该笔业务没有涉及到任何报关及其他手续，因此，目 前该司尚未有办法支付该种货款。 2、该司的原材料属于进口保税，加工之后出口，但是，根据广州保税区的规定， 保税区内的货物不能离开海关的监管范围内，即该司保税区内的货物，只能供应给到 广州及黄埔的外轮才能算免税。但是，假如有一外轮到达厦门，要求该司供应润滑油， 由于该司不能供应免税的润滑油给该轮，而该轮又能享受免税产品，为了不丢掉该客 户，该司只能按免税的价格供应完税的产品给该轮，又由于该司的原材料属于保税进 口，没有进项税，因此，白白损失17％的增值税。 根据情况分析，该公司属跨国公司，并对货物的采购、生产、销售实行全球经营 策略，以实现集团利润的最大化。对于第一个问题，尽管该公司负责收取油料款，但 实际上的油料销售应属于该公司的德国兄弟公司(该公司下指令，德国公司供应油料)， 除企业所得税外，此笔业务，不涉及到中国的增值税或消费税的征免问题。 至于提到的第二个问题，这不是政策性问题，而是操作性问题。如果该公司不在 保税区，若采取“来料加工”复出口方式，则出口实行免税政策；若采取“进料加工” 复出口方式，则出口可执行出口退税即“免抵退”税或“先征后退”税管理办法。 如果该公司在保税区内，而且广州保税区也确实有此规定即保税加工的货物只能 供应广州及黄埔的外轮才能享受免税政策，在此情况下，为避免缴纳17％的增值税， 如果保税区内企业也可执行出口退税政策，则建议该公司较正常报关进口原材料而不 实行保税，当原材料进口时，要缴纳关税、增值税或消费税，但增值税可作内销抵扣， 关税或消费税可进入材料成本，而货物出口后，则可执行现行出口退税政策。因此， 建议该公司将这两种经营方式下的成本和利润进行测算，然后进行选择。 此外，保税进口的货物，在海关的监管下，可进行转关等相关操作，建议该公司 积极向有关监管部门反映，突破只能供应广州及黄埔的外轮才能享受免税的规定，对 销售给停泊在其他口岸的外轮的保税货物，也可以实行免税。 (3)